‘На линии фронта. Правда о войне’

Книга представляет десять выдающихся советских командиров-подводников с примечательными боевыми успехами. Сей труд стоит рассматривать как дополнение к другим работам автора, где упор больше был сделан на техническую часть (вроде книг в соавторстве с Константином Кулагиным). Здесь же представлены многие аспекты «кадрового» вопроса советского флота. Составленные по документам из российских и немецких архивов, мемуарам и интервью, биографии сначала даже обескураживают почти всегда образцово-положительными характеристиками наших героев, словно из наградных документов. Но с другой стороны – их путь к морю и успехам на войне дает весомые доводы восхищаться их мужеством, упорством и мастерством, позволявших выжать всё из имеющихся сил и средств. Несмотря на многие промахи военно-морского строительства или несовершенной подготовки, где даже постепенная учеба сначала «технического аспекта» (как правило на штурмана либо минера-торпедиста), затем на командные должности, оставляли пробелы во многих вопросах, имевших отношение к реальной деятельности субмарин того времени. Не обойтись также без борьбы с техническими неисправностями, как типичными для других подводных флотов того времени (например досадные «осечки» торпед коснулись и наших подводников, различные «детские болезни» новых проектов), так и специфичные проблемы советских ВМВ (слабая учебная и ремонтная база, слишком форсированные масштабы строительства). Да и противник редко давал возможность расслабиться – немцы (+ немного финны и даже шведы) исправно осложняли жизнь нашим подводникам на всех уровнях, от различных барражей в Финском заливе и наращивания охранения до задержек при отправки судов когда потребуется. И тем не менее наши герои добивались возможности наносить урон врагу. Двухмесячный поход С-12 под командованием Тураева читается как настоящий триллер, когда все «не так» с самого начала, но моряки упорно идут к цели и добиваются долгожданного успеха. А перипетии его снятия с должности весной 43-го позволяют описывать ситуацию популярными штампами «тупое командование, отправлявшее на убой» и «особисты, мешающие жить и воевать честному человеку». Очень повезло Василию Андрияновичу, что он вновь возвратился на флот (уже Северный) и снова продемонстрировал свое незаурядное мастерство. Увы, но так не повезло Николаю Ивановичу Петрову, чья биография достойна пронзительной драматической экранизации. Одаренный и подготовленный офицер, который благодаря своему образованию считался «переросшим» должность командира подлодки, упорно добивается перевода на действующий флот. Затем командование Щ-307, первый успех с уничтожением немецкой подлодки U-144, потопившей ранее советскую М-78, участие в трагическом Таллинском переходе и многодневные стоянки в Кронштадте под бомбами немецких самолетов. Неизбежные сомнения в компетентности своего командования и понятное стремление командования удерживать дисциплину в условиях бесконечных поражений на фронте отозвались в судьбе Петрова арестом по приговору военного трибунала сроком на 10 лет и заключением в ленинградские «Кресты», что в условиях зимы 41-42 гг. было равносильно смерти. Что и случилось 4-го марта 1942-го… Автор приводит резоны, имевшихся у командования, но как же удручает факт такого распоряжения такими ценными кадрами. Ведь в итоговом счете советских подводников, когда на одну потерянную нашу лодку приходится около двух пораженных судов противника, каждый подготовленный командир был на вес золота. Впрочем, после прочтения данной книги в совокупности к другим трудам автора, к самим подводникам закономерен не вопрос: «Почему так мало?», а куда более справедливый: «Как смогли так много?»